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（文：校长驶验室-66号车库）
从人买卖义上真正的第一台车（05年高尔夫四代1.6手动）到当初的第三辆高尔夫（04年高尔夫四代1.6手动），能够说我高四曾经彻底融入了我的生涯。不晓得各人有不一辆一眼万年的车？高四之于我就是！
良多人爱好老车，感到老车经典，气质奇特，有光阴积淀的气味！但却只敢远不雅，隔屏YY。确切，玩老车须要很年夜的勇气，也同样须要宏大的精神跟宏大的资金支撑！由于它们在历经沧桑光阴成为经典的同时，无奈防止的身材呈现隐患或破败。
对我这种没钱，没精神，没资本的大年轻来说，剩下的也只有一腔热血跟勇往直前的勇气了！由于酷爱，以是自觉~
有一点特殊光荣的是这三台车在我长久领有的时期内都不出干涉题，也不把我扔在路上过！他人都说初生牛犊不怕虎，你这是没吃过亏！确切也可能是福气好，不坏在我的手上。这也动摇了我始终领有MK4的决议！我打心眼里感到四代的高尔夫是一台值得领有的好车！
下面也说了，之前的两台车因为在我手的时光过于长久，不呈现成绩很畸形，并不克不及阐明老车的牢靠。以是我决议开着这第三台15年的老车来一趟逾越千里的征途！
开端之前先给各人先容一下这台车！
03年出厂04年正式上牌行驶，23万多公里的行驶里程没弊病！1.6L,5MT能源个别，但手动的质感跟牢靠性很强！
这台高四能够说是最让我破费精神的一台车了！
改全车黑内（包含顶棚ABC柱全包玄色翻毛皮），我始终感到，车子外面是真正的车主空间，弄成本人爱好的样子能带来无穷的幸福感与满意感。这种年份的老车，黑内不只可能掩饰陈腐的气味，还能团体感跟活动气氛！
改胖三幅偏向盘，比拟四幅的低配偏向盘，胖三幅更合乎高四圆润的气质！
改GTI金属排挡手球，手感气质都是相称赞，比拟原厂橡胶档把的圆润柔嫩，战役气味愈加浓烈！（旁边换过一次副厂的手球，质感切实是不敢奉承，多少天就呈现磨损！一分钱一分货~）
换装带蓝牙的民众通用机头，符合度相称高，固然不原厂的六碟CD跟卡带来的有质感跟情怀，然而在不影响团体的情形下，有蓝牙确切便利太多！激烈推举！
团体的内饰到这里就曾经十分舒畅，带着浓浓复旧滋味的同时又不掉整齐不显陈腐！再配上本人心仪的小挂饰，这是我想要的高四外部空间！
表面实在我原来是没盘算动它的，漆面整理美丽，轮毂精洗清洁，完完全整的就很好了！
然而天天逛论坛，看着车友的一些改装典范，是在是炸裂，钩得我心痒难耐~
R32,GTI。。。。。。低趴，气动，1.8T，3.6L。。。。太帅了~
再看看本人的高尔夫SUV，手动捂脸！
其余先不说，必需得让它低上去！换装全新的EDDY短簧，性价比高，舒服度也还不错！换弹簧的时间必需要找专业的徒弟用专业的东西，否则成果相称爆炸~（之以是抉择这个品牌的短簧而不是一些年夜品牌的绞牙，仍是由于团体估算跟阶段性需要。我感到不论是买车仍是玩车，都要依据而本人的前提跟需要来抉择，切莫打肿脸充瘦子，缓缓来就行~）
改装故国版“假”BBS十八寸多幅抛边轮毂！搭配四条全新国产向阳轮胎！之以是抉择这套轮毂轮胎，一是因为资金无限，上不起正品铸造BBS!二是纯真感到这套轮毂难看,上车后果确定美丽！（一套二手同款BBS上万了，把车卖了都买不起！）
轮毂核心孔错误，固然孔距一样能够装上去，然而跑高速仍是危险很年夜，不核心受力点，端赖五颗螺丝很轻易松动，以是核心变径圈是必定要买的！
弄完这些还得做动均衡，否则速率起来跑偏一抖一抖的就费事了，行车仍是保险第一！
装得进程中还呈现了一个成绩，就是前轮的轮毂装上去之后磨刹车片，须要买垫片垫出来一点点才行，买！
年夜轮毂配短簧的后果仍是很直接的，一低遮百丑所言非虚！
前后一指的状况是很棒，然而因为轮胎的扁平比选的是225，45，18的，招致偏向盘在打逝世的时间回蹭翼子板！以是各人要改的话上40的就行了，要不17寸就充足了！
至于这短簧的舒服性，确定是不如原厂SUV的状况的，固然颠了良多，硬了良多，但响应的操控性跟变道过弯的安稳性那是年夜年夜增强了，侧倾假如是小幅度弯基础难以感到！
底本在打算中再来套R32的包抄的，发明高四低了之后的这种状况就很舒畅了，也就临时放置，等哪天抽风再弄！（固然前后保有刮伤，有色差，就先不去弄了，万一要换杠就白搞了，都是钱啊！）
既然要跑远程，后面那些都是虚的，机器状态才是重中之重，可不克不及纰漏！（固然开起来感到很爽没什么成绩）
换前轮轴承，球头，之前打偏向有异响！
检讨水箱，没成绩。
检讨正时皮带，没成绩，不须要调换。
检讨火花塞，美丽，不须要调换。
荡涤骨气门。
挖煤，清积碳，洗油路!
趁便将动员性能荡涤的陈年油泥清算失落！
对照之前脏兮兮的状况，有不感到舒畅超多？
检讨机舱管路，排查漏油漏水开裂老化，不异样。
机油跟三滤买返来就换了，还没多久，只要要检讨机油量就行，还够够的！（不外仍是得后备箱常备上一壶，民众车你懂的）。
我实在比拟担忧的仍是低温，以是后备箱里还得筹备好水，要害时辰应急用！
经由检讨跟整备后的车子无疑放心良多。
完了之后上高速测试，稳稳的，低速的时间动员机比之前顺畅了良多！车子高速不呈现颤动跟跑偏的景象，阐明动均衡做的很好！
所有筹备停当，接上去的2200公里的往返，充斥了等待跟未知~
