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奔驰G 500,昵称大G,它不是一款车,它是一个传说。无论在游艇纷飞的海天盛筵,还是在黄沙漫天的阿拉善英雄会,刀光剑影、侠骨柔肠的江湖里总有它显赫的地位。2019年11月22日广州第十七届车展,全新梅赛德斯-奔驰G 500时光铭刻特别版正式上市,其中G 500时光铭刻特别版的售价为189.88万元,AMG G 63时光铭刻特别版售价为245.88万元。该系列的推出是为了纪念奔驰G级车型诞生40周年,同时也是纪念AMG G 55车型推出20周年。下面,请追随我的眼神,且看它是否能够时光恒久远,铭刻永流传~
好大一个“G”
经典之所以能称为经典,是因为一见难忘。纵使时光飞逝,始终铭刻在心。
北极白的车身让粗犷的大G有了些许儒雅的味道,
带眼圈的圆溜溜大灯给坚毅的前脸平添了几分俏皮。
这些,都是骗人的西装马甲表象。
粗壮的前轮双叉臂式独立悬架,241mm的最小离地间隙,31°的接近角,
方方的前格栅、引擎盖,
正正的前档,
硕大的翼子板转弯灯,
无一处不彰显它骨子里还是一个铮铮硬汉。
AMG Line运动套件,头角峥嵘,棱刺分明,唯大英雄能本色。
4.0T V8发动机,腹有乾坤,气脉悠长,是真豪杰自从容。
塑料的把手,
外露的铰链,
平直的腰线,
方盒的造型,
这些让人诟病的短处,组合在大G身上,反而让人瞠目结舌半天才憋出一句:没毛病,应该的。。。。。。
轮眉外扩,
轮廓加高,
方能让霸气侧漏的20寸大轮毂伸展自如,
让标着梅赛德斯-奔驰字样的大鲍鱼卡钳有用武之地。
复古的挡泥板,
复古的转向灯,
复古的进气口,
复古的雨刮臂,
复古的密封胶,
复古的换气口,
一切一切,都是熟悉的味道。
外观能与时俱进的,大约只有这个撞色后视镜了。
复古和时尚,就是这样纠缠不清,三十年河东,三十年河西轮流做庄。。。。。。
绕了一圈,
正后方是最典型的方盒子形象,毫无妥协。
在各种尾灯加长加宽大行其道的今天,大G这扁“C”可谓是非常迷你了。
怎么说?就是朴实无华。。。。。。
粗壮的后轮整体桥式非独立悬架,全时四驱,29°的离去角,越野性能一如既往的强悍。
背挂式大书包,这个元素在SUV上也是越来越少见了。
全尺寸备胎价格不菲,必须上锁。。。。。。
牌照两旁的LED灯散发出柔柔的光辉,点亮心中的渴望。
侧开式后备厢门,
顶上的刹车警示灯一抹艳红。
时光铭刻特别版特别在哪里?除了外观特别的AMG Line套件,还有三种特别设计风格的内饰,包括黑色Nappa皮革、米/蓝、米/红,每种内饰均搭配有不同样式的木质饰条。很明显,这款展车采用的是米/蓝风格。
精致的木纹把手,
大面积的羊毛包裹,
拼接以菱状网格的蓝色真皮,档次一下子就全上来了。
可惜受限于车身结构,
后备厢的空间实在捉襟见肘,与第二排之间的高度落差太大没法平躺。
不然的话,听着16个喇叭的柏林之声,
在里面滚羊毛毯是多么美妙。。。。。。
如今只能让美女坐在上面伸出大长腿咯~
打开主驾驶门,缝线真皮、亮黑饰板、拉丝铝饰件、木质饰条,注重每一分细节。
主驾驶座椅5项电动调节,3组记忆,带加热、通风、按摩。
整体蓝白拼接的风格,优雅而骄傲。
白色犹如优雅的白天鹅,
蓝调好比骄傲的蓝孔雀,
再配上精美的铝饰,完美!
三幅式多功能白色真皮方向盘,手感细腻,
三叉星标熠熠生辉。
哑光铝多功能键,精致又不容易留下手印。左边是ACC自适应巡航,
右边是人机交互蓝牙电话。左右两边的黑色小方块是奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统,通过触摸方式操控多媒体。
想不到方向盘后面还隐藏着换挡拨片。左边是雨量感应式雨刷,
右边是奔驰经典的怀档,匹配最新的9速手自一体变速箱。
作为驾驶者最常接触的部件,不得不说大G的方向盘堪称艺术品。
奔驰最新的双屏幕设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸,土豪们没有遗憾了。
全液晶仪表盘显示丰富,可以根据自己心情喜好更换三种模式,逼格满满。
中控大屏集合了系统设置、多媒体、车联网、GPS实时路况导航、CarPlay等诸多功能,有待慢慢发掘。
大屏下面是空调系统,
越野人梦寐以求的前、中、后三把差速锁,再挂上低速四驱模式,一车飞驰南北,天堑变通途。
飞机涡轮引擎造型出风口充满科技感,
双温区自动空调控制区域中间镶了一块石英表,感觉应该更豪华些,比如说里面嵌几块小钻石?
下面盖板打开是一个小储物格,放放手机钱包的没有问题。
后面是多媒体控制系统,ESP关闭和四驱模式转换按键也在这里。
木质饰板,这颜色挑得颇费心思,所谓低调奢华有内涵。
中央扶手箱分体式开合,深度还可以。
副驾驶前面的扶手是不可逾越的经典,待会详细说
远看豪华,近观精致,这才是大G这个级别应有的水准。
标配三把锁的硬派越野车型现今只有奔驰G级一款,对于越野爱好者来说,大G几乎可以称得上“顶级座驾“了 。
天窗灯光控制区域和后视镜,最显眼的还是柏林之声。
一键启动,带自动启停。
自动大灯控制区域,上面是车道保持和前雷达,下面是电子手刹自动驻车。
真皮包裹的质感让人爱不释手,
柏林之声无处不在。。。。。。
车窗和后视镜控制区域,
镀铬材质刹车、油门踏板。
到副驾驶继续体验,
如何才能彰显一辆豪车的品质?关键在于细节,触手可及的地方都使用真皮包裹。
浑然一体,
宛若天成。
这个把手天生就应该长在这个位置,
时光铭刻,经典流传。
它可不是样子货,我用力拉了拉,纹丝不动。。。。。。
中控台全蓝色真皮包裹,我使劲摩擦摩擦,绸般顺滑~
副驾驶手套箱里面有黑色植绒,
还有灯光照明,不错。
化妆镜也带照明。
各种按键阻尼回馈良好,手感高级。
中控大屏从侧面角度看,效果依然靓丽,颜色生动活泼。
仪表盘也是如此,转速蠢蠢欲动,指针呼之欲出。
副驾驶座椅同样享受5项电动调节,3组记忆,带加热、通风、按摩。
经典的车门柱状锁止开关,微型狼牙棒。
后排座椅,材质与前排一样采用双色拼接。
方方正正的门有点像飞机舱出口,
后排座椅也带通风加热,大赞。
腿部空间只能说够用,
第二排自动空调。
车顶平直,头部空间非常大。
相对来说,单天窗比较小。
内后视镜自动防眩目,
SOS道路救援按键在中间醒目的位置。
总的来说,奔驰全新家族内饰的加入使大G更加精致,更加符合它的身价,
更多有品质追求的富人愿意为这游艇般的豪华观感买单。
中央扶手箱,
B柱空调出风口,
拉手带LED照明灯和挂钩,
这个也是挂钩?
气囊和安全带,
座椅头枕。
第二排座椅中央扶手朴素得很,没有老板键等功能有些意外,看来后排不是老板坐的。。。。。。
打开后有个小窗口可通往后备厢取用小物件。
特别要吐槽一下四个门的铰链和限位器,为神马每次关门都会发出”夸啦夸啦“的声音,莫非是为了强调复古情怀?个人感觉这一项真没必要复刻,实在夸不起来。
大G,不仅是男人的Dream Car,对于女生也有着神秘的吸引力,或许她们对机械性能参数等等一窍不通,但是印象中“这车很贵”、“这车越野很厉害”就足矣。
下面再简单看一下大G的哥哥也就是大哥大——AMG G 63 时光铭刻特别版
亚光漆面,深色格栅,
几何多光束LED大灯,
AMG调校的4.0T V8双涡轮增压发动机,
22英寸的AMG亚光轮圈,
侧踏板、侧面排气管,
AMG Trail Package组件、AMG RIDE CONTROL悬架系统,全部都是剧毒,迷倒一大片。。。。。。
奔驰G级自诞生以来已经40年,全新一代大G仍然保持着最顶级最专业的越野性能,同时在日常舒适性和豪华感方面提升明显,时光铭刻特别版更加在外观、内饰上增添了许多个性化的选择。心所向,驰以恒。你准备好奔驰了吗?去开启只属于你的”G“模式吧!
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